Wegvoertuigen; bedrijfsmotorvoertuigen

Aantal bedrijfsmotorvoertuigen neemt toe

Het Nederlandse bedrijfsmotorvoertuigenpark bestaat begin 2020 uit bijna 1,2 miljoen voertuigen. Dit is 2,3 procent meer dan op 1 januari 2019. De grootste groei (2,7 procent) is te zien bij de bestelauto’s. Ook het aantal trekkers voor oplegger en het aantal bussen namen toe, met respectievelijk 1,8 procent en 1,6 procent. Het aantal vrachtauto’s bleef nagenoeg gelijk. Het aantal speciale voertuigen daalde met 0,8 procent.
Tussen 2010 en 2015 daalde het aantal bedrijfsmotorvoertuigen elk jaar. Sinds 2015 is het aantal bedrijfsmotorvoertuigen elk jaar toegenomen.

Bedrijfsmotorvoertuigen, 1 januari
categories	Bestelauto (x 1 000)	Vrachtauto (excl. trekker voor oplegger) (x 1 000)	Trekker voor oplegger (x 1 000)	Speciaal voertuig (x 1 000)	Bus (x 1 000)
2010	872	73	72	65	12
2011	861	71	71	65	11
2012	850	70	71	64	11
2013	832	67	70	63	10
2014	815	65	71	62	10
2015	815	63	71	61	10
2016	828	62	72	60	9
2017	853	62	74	60	10
2018	883	63	77	59	10
2019	915	63	80	59	10
2020	940	63	82	59	10
Bron: CBS, RDW

Bedrijfsmotorvoertuigen, 1 januari
categories	Bestelauto (x 1 000)	Vrachtauto (excl. trekker voor oplegger) (x 1 000)	Trekker voor oplegger (x 1 000)	Speciaal voertuig (x 1 000)	Bus (x 1 000)
2010	872	73	72	65	12
2011	861	71	71	65	11
2012	850	70	71	64	11
2013	832	67	70	63	10
2014	815	65	71	62	10
2015	815	63	71	61	10
2016	828	62	72	60	9
2017	853	62	74	60	10
2018	883	63	77	59	10
2019	915	63	80	59	10
2020	940	63	82	59	10
Bron: CBS, RDW

Minder nieuwe bedrijfsmotorvoertuigen verkocht in 2019

In 2019 werden ruim 94 duizend nieuwe bedrijfsmotorvoertuigen verkocht, 2,6 procent minder dan in 2018. Er werden 3,2 procent minder bestelauto’s verkocht. Van de verkochte nieuwe bedrijfsmotorvoertuigen was ruim 81 procent een bestelauto’s. In totaal werden 77 duizend nieuwe bestelauto’s verkocht in 2019. Ook de verkoop van nieuwe trekkers voor oplegger daalde, met 6,6 procent.
De verkopen van vrachtauto’s, speciale voertuigen en bussen lagen juist hoger dan in 2018. Het aantal nieuwe bussen steeg met 56,8 procent naar 919. De verkoop van nieuwe vrachtauto’s nam met 5,9 procent toe en er werden 10,7 procent meer nieuwe speciale voertuigen verkocht.

Nieuw verkochte bedrijfsmotorvoertuigen
	Bestelauto (x 1 000)	Vrachtauto (excl. trekker voor oplegger) (x 1 000)	Trekker voor oplegger (x 1 000)	Speciaal voertuig (x 1 000)	Bus (x 1 000)
2009	50,643	5,132	6,23	1,513	1,176
2010	49,468	3,796	5,692	1,139	0,699
2011	58,076	3,833	8,634	1,262	0,617
2012	56,014	3,404	8,214	1,121	0,784
2013	50,164	3,221	9,336	1,309	0,599
2014	51,474	2,694	7,361	0,923	0,668
2015	57,468	3,463	9,761	1,189	0,346
2016	70,441	4,199	10,508	1,439	0,843
2017	73,699	4,213	9,73	1,36	0,891
2018	79,251	4,752	10,59	1,6	0,586
2019	76,689	5,034	9,894	1,771	0,919
Bron: CBS, RDW

Nieuw verkochte bedrijfsmotorvoertuigen
	Bestelauto (x 1 000)	Vrachtauto (excl. trekker voor oplegger) (x 1 000)	Trekker voor oplegger (x 1 000)	Speciaal voertuig (x 1 000)	Bus (x 1 000)
2009	50,643	5,132	6,23	1,513	1,176
2010	49,468	3,796	5,692	1,139	0,699
2011	58,076	3,833	8,634	1,262	0,617
2012	56,014	3,404	8,214	1,121	0,784
2013	50,164	3,221	9,336	1,309	0,599
2014	51,474	2,694	7,361	0,923	0,668
2015	57,468	3,463	9,761	1,189	0,346
2016	70,441	4,199	10,508	1,439	0,843
2017	73,699	4,213	9,73	1,36	0,891
2018	79,251	4,752	10,59	1,6	0,586
2019	76,689	5,034	9,894	1,771	0,919
Bron: CBS, RDW

Aantal elektrische bussen groeit

Op 1 januari 2020 reed 96,2 procent van de zware vrachtvoertuigen en bussen op diesel. Van de grootste groep dieselvoertuigen, trekkers voor oplegger, reed 99,1 procent op diesel. De overige trekkers voor oplegger reden voornamelijk op Liquefied Natural Gas (LNG) of Liquefied Petroleum Gas (LPG). Ook vrachtauto’s hadden bijna allemaal een dieselmotor (97,6 procent). Het hoge percentage dieselvoertuigen onder de vrachtauto’s en trekkers voor oplegger is over de jaren heen constant.
Het aandeel dieselvoertuigen onder bussen is de afgelopen twee jaar afgenomen. Op 1 januari 2018 was 90 procent van de bussen een diesel, in 2019 was dit 88 procent en op 1 januari 2020 bedroeg het 84 procent. Het aandeel bussen dat elektrisch wordt aangedreven is toegenomen van 4,4 procent (2019) naar 9,3 procent (1 januari 2020). Vorig jaar waren er 424 elektrische bussen en op 1 januari jongstleden 915, een toename van 115,8 procent. Het aantal bussen dat op aardgas rijdt (CNG) nam in 2018 nog toe met 5,5 procent, maar daalde in 2019 weer met 11,7 procent, tot 598 CNG-bussen begin 2020.