Zoekresultaten

In de afgelopen tien jaar zijn er steeds meer gevaarlijke stoffen via de binnenvaart vervoerd

Van alle buitenlandse vrachtauto’s (uit Europa) rijden de Nederlandse het vaakst in België.

Europese wegtransporteurs maakten in 2014 dagelijks gemiddeld 158 duizend internationale ritten met lading, waarbij ze één of meerdere Europese grenzen passeerden. Nederlandse wegvervoerders reden...

In de jaarmonitor Wegvoertuigen staat hoeveel kilometers er is gereden door de verschillende soorten Nederlandse wegvoertuigen in 2014. Ook is er aandacht voor andere zaken zoals de milieu-aspecten...

Nederlandse vrachtauto’s maken jaarlijks ongeveer 8 miljoen ritten met een buitenlandse bestemming. Tachtig procent gaat naar Duitsland en België. Na onze buurlanden worden het Verenigd Koninkrijk,...

Dagelijks maken Nederlandse wegtransporteurs bijna 5000 ritten in Frankrijk, meldt CBS. Na Nederland en onze buurlanden Duitsland en België is Frankrijk het land waar Nederlandse wegtransporteurs het...

Nederlandse wegtransporteurs reden in 2014 in totaal 470 miljoen kilometers over Belgisch grondgebied. Invoering van kilometerheffing op de Belgische wegen kan de Nederlandse wegtransportbranche...

Negentig procent van de goederen die in Nederland worden geladen in een wegvoertuig, een binnenvaartschip of een trein gaat vervolgens niet verder dan 300 kilometer. Het betreft hier het...

Goederen geladen in Nederland naar afstandsklasse, 2012

Het binnenlands wegvervoer door Nederlandse bedrijven is de afgelopen 50 jaar flink toegenomen. Deze groeiende bedrijvigheid kwam nagenoeg geheel voor rekening van het beroepsvervoer.

De helft van het door Europese wegtransporteurs vervoerde gewicht aan goederen is bouwgerelateerd. De aandelen per vervoersland lopen sterk uiteen. Ook voor de Nederlandse transporteurs zijn...

Cijfers over het aandeel wegvervoer van goederen in Nederland en andere landen in Europa, naar vervoerd gewicht per goederensoort in 2012.

Nederlandse wegtransporteurs vervoeren goederen over relatief korte afstanden. Bijna 85 procent van de geladen goederen wordt binnen 300 kilometer weer gelost.

Van alle in Nederland geladen goederen is ruim een vijfde deel afkomstig uit Zuid-Holland. De goederen door Nederlandse wegtransporteurs geladen blijven voor meer dan de helft binnen de eigen...

Het goederenvervoer over de weg door Nederlandse transporteurs was in 2012 flink lager dan in 2005. Oost-Europese landen (vooral Polen) spelen een steeds grotere rol. Wel deden Nederlandse...

Nederlandse transporteurs vervoerden in 2011 ruim 600 miljoen ton aan goederen over de weg. Viervijfde deel hiervan bleef binnen Nederland. Bouwgerelateerde goederen maken een belangrijk deel uit van...

Nederlandse wegtransporteurs vervoerden in 2010 bijna 6 miljoen ton goederen van ons land naar Frankrijk. Hiermee is Frankrijk, na Duitsland en België, de grootste markt voor het internationale...

Het internationale wegvervoer door Nederlandse transporteurs is vooral gericht op gebieden vlak over de Nederlandse grens. Ruim 80 procent van alle internationaal over de weg vervoerde tonnage wordt...

Buitenlandse transporteurs spelen een steeds belangrijker rol in het Nederlands wegvervoer.

In 2009 werd er door Nederlandse wegtransporteurs 617 miljoen ton aan goederen vervoerd. Dat was iets minder dan in 2008.

Deze tabellen geven een beeld van de verkeers- en vervoersprestaties van Nederlandse ondernemingen in zowel het binnenlandse als het internationale goederenvervoer over de weg.