20 miljoen luchtvaartpassagiers in tweede kwartaal, toename 6 procent
| jaar | kwartaal | passagiers (x mln) |
|---|---|---|
| 2022 | 1e kwartaal | 10,1 |
| 2022 | 2e kwartaal | 17,3 |
| 2022 | 3e kwartaal | 18,7 |
| 2022 | 4e kwartaal | 15,1 |
| 2023 | 1e kwartaal | 14,1 |
| 2023 | 2e kwartaal | 19,0 |
| 2023 | 3e kwartaal | 20,8 |
| 2023 | 4e kwartaal | 17,5 |
| 2024 | 1e kwartaal | 16,3 |
| 2024 | 2e kwartaal | 20,1 |
In het tweede kwartaal van dit jaar werden er op vier van de vijf nationale vliegvelden meer passagiers vervoerd dan in het tweede kwartaal van 2023. In totaal 20,1 miljoen passagiers tegenover 19,0 miljoen in het tweede kwartaal van 2023. Alleen op Groningen Airport Eelde bleef het aantal passagiers vrijwel gelijk.
87 procent vluchten van en naar Nederland op Schiphol
Amsterdam Airport Schiphol was in het tweede kwartaal van 2024 goed voor 87 procent van zowel het totaal aantal vluchten als vervoerde passagiers van en naar Nederland. Het aantal vluchten in het tweede kwartaal van 2024 steeg tot 122 duizend, ruim 6 procent meer dan een jaar eerder. Het aantal passagiers nam in die periode ook met ruim 6 procent toe, tot 17,4 miljoen.
Van en naar Rotterdam The Hague Airport waren er in die zelfde periode weliswaar ruim 100 vluchten minder (-2,2 procent), maar het aantal vervoerde passagiers nam met 1,4 procent toe tot 633 duizend.
In het tweede kwartaal van 2024 reisden bijna 67 duizend passagiers via Maastricht Aachen Airport. Een jaar eerder waren dat er 19 duizend, omdat de landingsbaan tussen 8 mei en 30 juni 2023 dicht was voor renovatie. Dit is ook te zien in het aantal vluchten: van april tot en met juni 2024 waren er 1,2 duizend vluchten op Maastricht, tegen 386 in het tweede kwartaal van 2023.
| luchthaven | Vluchten (% verandering t.o.v. tweede kwartaal 2023) | Passagiers (% verandering t.o.v. tweede kwartaal 2023) |
|---|---|---|
| Amsterdam Airport Schiphol | 6,4 | 6,2 |
| Rotterdam The Hague Airport | -2,2 | 1,4 |
| Eindhoven Airport | 0,4 | 2,8 |
| Groningen Airport Eelde | -1,0 | -0,1 |
| 1)Omdat Maastricht Aachen Airport een gedeelte van het tweede kwartaal van 2023 gesloten was, is het niet mogelijk om met dit kwartaal te vergelijken. | ||
Meer luchtvracht vervoerd
In het tweede kwartaal van 2024 herstelde de hoeveelheid luchtvracht van en naar Nederland zich van een dip in 2023. Op Amsterdam Schiphol Airport en Maastricht Aachen Airport, de enige twee vliegvelden waar vracht wordt afgehandeld, werd in het tweede kwartaal van 2024 in totaal 372 duizend ton luchtvracht afgehandeld. Dat is 7,1 procent meer dan in dezelfde periode in 2023. Bijna 97 procent van het totale goederenvervoer door de lucht werd via Amsterdam Airport Schiphol afgehandeld.
| regio | 2e kwartaal 2023 (x 1 000 ton) | 2e kwartaal 2024 (x 1 000 ton) |
|---|---|---|
| Azië | 186,5 | 197,99 |
| Noord- en Midden- Amerika | 65,8 | 70,97 |
| Zuid- Amerika | 29,8 | 30,96 |
| Afrika | 28,5 | 30,84 |
| Europa, niet-EU | 24,8 | 27,12 |
| Europa, EU | 12,0 | 14,16 |
In het tweede kwartaal van 2024 werd ruim 198 duizend ton luchtvracht, 53 procent van het totaal, vervoerd tussen Azië en Nederland. Hiervan werd 75 duizend ton van en naar China vervoerd en 32 duizend ton van en naar de Verenigde Arabische Emiraten. Na Azië is Noord-Amerika de grootste handelspartner voor luchtvracht: 63 duizend ton in het tweede kwartaal van 2024. Van en naar de Verenigde Staten werd in het tweede kwartaal van 2024 bijna 55 duizend ton vracht vervoerd.
Binnen Europa werd in het tweede kwartaal van 2024 vanuit Nederland de meeste luchtvracht met Turkije afgehandeld (13 duizend ton) en binnen de Europese Unie was dat Duitsland met 7 duizend ton. Dit beeld was vergelijkbaar met voorgaande jaren.