Overslag Nederlandse zeehavens herstelt zich in 2021
| Jaar | Lossen (x mln ton) | Laden (x mln ton) | Totaal (x mln ton) |
|---|---|---|---|
| 2011 | 387,1 | 163,7 | 550,7 |
| 2012 | 385,9 | 171,3 | 557,3 |
| 2013 | 387,1 | 171,4 | 558,5 |
| 2014 | 396,8 | 174,8 | 571,6 |
| 2015 | 406,7 | 187,6 | 594,3 |
| 2016 | 398,3 | 190,5 | 588,8 |
| 2017 | 401,3 | 194,5 | 595,8 |
| 2018 | 407,5 | 197,0 | 604,5 |
| 2019 | 411,6 | 195,9 | 607,5 |
| 2020 | 365,3 | 192,3 | 557,6 |
| 2021 | 392,9 | 200,3 | 593,2 |
De hoeveelheid geloste goederen in Nederlandse zeehavens steeg in 2021 met 7,5 procent tot bijna 393 miljoen ton. Deze stijging kwam vooral doordat er meer droge bulkgoederen (+20 procent), zoals steenkool en ertsen, zijn gelost. In 2020 daalde deze stroom nog met hetzelfde percentage. Door onder andere het aantrekken van de Duitse staalindustrie en de hoge gasprijs steeg de aanvoer van steenkool met 40,5 procent tot 40 miljoen ton. Ook de overslag van geloste ertsen steeg met 25,3 procent tot 33 miljoen ton, vrijwel gelijk aan het niveau van 2019.
| Lossen (x mln ton) | Laden (x mln ton) | ||
|---|---|---|---|
| Natte bulk | 2019 | 197,4 | 79,0 |
| Natte bulk | 2020 | 175,5 | 73,7 |
| Natte bulk | 2021 | 181,3 | 75,5 |
| Droge bulk | 2019 | 116,7 | 19,8 |
| Droge bulk | 2020 | 93,5 | 19,7 |
| Droge bulk | 2021 | 112,3 | 21,0 |
| Container | 2019 | 67,1 | 66,5 |
| Container | 2020 | 66,6 | 67,5 |
| Container | 2021 | 71,1 | 66,8 |
| Overig | 2019 | 30,5 | 30,6 |
| Overig | 2020 | 29,8 | 31,3 |
| Overig | 2021 | 28,2 | 37,1 |
In 2021 werden 3,3 procent meer natte bulkgoederen gelost dan in 2020. Er werd vooral meer ruwe aardolie gelost; 92,4 miljoen ton ruwe aardolie, een stijging van 7,3 procent vergeleken met het niveau 2020. Daarnaast werden ook meer goederen in containers gelost. Het gewicht van deze goederen steeg met 6,8 procent vergeleken met een jaar eerder.
Meeste goederen uit Rusland
Van alle geloste goederen in de Nederlandse zeehavens komen de meeste goederen uit Rusland, bijna 19 procent in 2021. Hierbij ging het voornamelijk om ruwe aardolie en aardolieproducten. De totale goederenstroom uit Rusland is met 22,3 procent toegenomen tot 74 miljoen ton. De overige landen in de top vijf van geloste goederen zijn op volgorde van gewicht: het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Noorwegen en Brazilië.Van alle landen in de top vijf nam de aanvoer van goederen in Nederland toe. Alleen vanuit het Verenigd Koninkrijk werden minder goederen aangevoerd. Vanuit dit land komen voornamelijk natte bulkgoederen.
| Jaar | Rusland (x mln ton) | Verenigd Koninkrijk (x mln ton) | Verenigde Staten (x mln ton) | Noorwegen (x mln ton) | Brazilië (x mln ton) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 73,91 | 38,04 | 34,51 | 23,96 | 21,79 |
| 2020 | 60,44 | 41,27 | 30,07 | 23,72 | 20,62 |
| 2019 | 69,53 | 40,21 | 34,14 | 28,71 | 25,48 |
Containerbranche Rotterdam trekt aan
In 2021 werden weer meer containers aan- en afgevoerd via de Nederlandse zeehavens. De haven van Rotterdam verwerkt 97 procent van deze containers en is met 15,3 miljoen TEU de grootste containerhaven van Europa. Het aantal overgeslagen containers is in Rotterdam in 2021 met 6,6 procent gegroeid. De havens van Antwerpen en Hamburg, twee andere belangrijke containerhavens, lieten respectievelijk een groei van 2,4 procent en een daling van -0,1 procent zien.| Stad | Rotterdam (x mln teu) | Antwerpen (x mln teu) | Hamburg (x mln teu) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 14,82 | 11,86 | 9,30 |
| 2020 | 14,35 | 11,87 | 8,50 |
| 2021 | 15,3 | 12,02 | 8,70 |
Bronnen
- StatLine - Zeevaart; overgeslagen gewicht, zeehaven, vervoerstroom, soort lading
- Tabel - Goederenaanvoer zeevaart per land
Relevante links
- Nieuwsbericht - Goederenoverslag zeevaart daalt ruim 8 procent in 2020
- Nieuwsbericht - Veel doorvoer van goederen, opbrengsten relatief laag
- Privacy - Privacyregels CBS