Luchtvaart hard getroffen door coronamaatregelen
| deelsector | % verandering (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|
| Vervoer door de lucht | -76,28 |
| Vervoer over land | -18,62 |
| Opslag, dienstverlening | -10,97 |
| Vervoer over water | -8,63 |
| Post en koeriers | 7,47 |
| Transportsector | -21,07 |
Bij de dienstverlening voor de luchtvaart, waartoe de luchthavens behoren, daalde de omzet met ruim 78 procent. De luchthavens verwerkten in het tweede kwartaal aanzienlijk minder passagiers. In het tweede kwartaal van 2019 werden er bijna 22 miljoen passagiers geteld, dit was in het tweede kwartaal van 2020 iets meer dan 880 duizend. De omzet van de luchtvaartmaatschappijen daalde met ruim 76 procent ten opzichte van het tweede kwartaal van 2019.
| jaar | kwartaal | Dienstverlening luchtvaart (% verandering t.o.v. een jaar eerder) | Luchtvaart (% verandering t.o.v. een jaar eerder) | passagiers (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1e kwartaal | 2,0 | 3,6 | 9,0 |
| 2017 | 2e kwartaal | 2,3 | 5,3 | 10,7 |
| 2017 | 3e kwartaal | 2,1 | 1,2 | 6,8 |
| 2017 | 4e kwartaal | -1,3 | 5,5 | 7,4 |
| 2018 | 1e kwartaal | -1,6 | 5,3 | 8,2 |
| 2018 | 2e kwartaal | 6,4 | 4,4 | 4,0 |
| 2018 | 3e kwartaal | 5,9 | 4,5 | 2,6 |
| 2018 | 4e kwartaal | 8,0 | 6,1 | 4,1 |
| 2019 | 1e kwartaal | 5,4 | 0,3 | 1,9 |
| 2019 | 2e kwartaal | 9,0 | 1,6 | 2,7 |
| 2019 | 3e kwartaal | 6,3 | 2,6 | 1,3 |
| 2019 | 4e kwartaal | 6,4 | 0,7 | 2,0 |
| 2020* | 1e kwartaal | -10,7 | -13,8 | -20,3 |
| 2020* | 2e kwartaal | -78,4 | -76,3 | -96,0 |
| *voorlopige cijfers | ||||
Sterke daling omzet personenvervoer
De coronamaatregelen hebben de transportbranches die sterk afhankelijk zijn van personenvervoer het hardst getroffen. Er werd veel thuisgewerkt en scholieren volgden online-onderwijs, waardoor er veel minder werd gereisd. Bij de spoorwegen daalde de omzet in het tweede kwartaal van 2020 met bijna 56 procent, gevolgd door de taxibedrijven (49 procent daling) en het bus-, tram- en metrovervoer (bijna 37 procent).
Doordat veel sectoren minder bedrijvigheid kenden hadden de goederenvervoerders ook minder opdrachten. Dit had direct gevolgen voor de omzet. Bij de binnenvaartbedrijven daalde de omzet met 17 procent. De omzet van het goederenwegvervoer, de grootste bedrijfstak in de transportsector, daalde met ruim 9 procent.
| deelsector | % verandering (% verandering t.o.v. een jaar eerder) |
|---|---|
| Vervoer per spoor | -55,9 |
| Taxibedrijven | -49,0 |
| Bus, tram en metro | -36,5 |
| Verhuisvervoer | -17,5 |
| Goederenwegvervoer | -9,1 |
| Vervoer over land | -18,6 |
Post- en koeriersbedrijven positieve uitschieters
De omzet van post- en koeriersbedrijven steeg met 8 procent ten opzichte van het tweede kwartaal van 2019. Tijdens de lockdown, waarin Nederland een groot deel van het tweede kwartaal verkeerde, werd meer post verstuurd en meer online gekocht. De omzet van de internetverkopen steeg in het tweede kwartaal met bijna 55 procent.
Merendeel transportbedrijven verwacht geen personeelskrimp
Ondanks de sterke omzetdalingen in de transportsector verwacht 76 procent van de bedrijven in het derde kwartaal met een gelijkblijvend aantal personeelsleden aan de slag te blijven. Ruim 16 procent van de bedrijven denkt in het derde kwartaal minder mensen nodig te hebben. Terwijl voor het tweede kwartaal 72 procent van de transportbedrijven een omzetkrimp verwachtte, denkt nu ongeveer 25 procent van de bedrijven omzet te verliezen in het derde kwartaal. Ruim 58 procent van de bedrijven geeft aan dat de winstgevendheid in het tweede kwartaal is verslechterd.