Grootste omzetdaling sinds 2012 voor binnenvaart
![](https://cdn.cbs.nl/images/335170664141416d4e756252695733454c70427959773d3d/900x450.jpg)
Prijsontwikkeling drukt omzet
In het tweede kwartaal van 2016 lagen de vrachttarieven in de binnenvaart op het laagste niveau in bijna twee jaar. De waterstanden stonden op een normaal niveau, wat tot gevolg had dat er voldoende schepen waren voor de te vervoeren vracht. Dit had een drukkend effect op de prijzen en daarmee ook op de omzet.
In de tweede helft van vorig jaar steeg de omzet van binnenvaartschippers nog met bijna 9 procent. Toen was er juist sprake van lage waterstanden in de rivieren, waardoor schepen minder konden vervoeren. Er was dus meer scheepsruimte nodig voor dezelfde hoeveelheid lading en dit had een opdrijvend effect op de vrachttarieven. In het vierde kwartaal van 2015 waren de tarieven van de binnenvaart 50 procent hoger dan in het tweede kwartaal van 2016.
Verwachtingen derde kwartaal
Circa 90 procent van de binnenvaartondernemers denkt dat de vrachtprijzen in het derde kwartaal gelijk blijven. Een kleine 9 procent voorziet een daling van de tarieven, slechts 1 procent verwacht hogere tarieven. Over de omzet wordt door meer ondernemers negatief dan positief gedacht. Bijna 23 procent van de binnenvaarders denkt dat de omzet zal dalen en ongeveer twee derde verwacht dat de omzet niet zal veranderen in het derde kwartaal.
Het economisch klimaat ziet ruim 4 procent van de ondernemers positief in, maar 5 procent ziet dat juist verslechteren. Het merendeel, 91 procent, verwacht dat het economisch klimaat gelijk zal blijven. Voor wat betreft de personeelssterkte denkt bijna 12 procent minder personeel en slechts 1 procent juist meer personeel nodig te hebben.
Saldo | |
---|---|
Economisch klimaat | -0,6 |
Omzet | -11,4 |
Verkoopprijzen | -8,2 |
Personeelssterkte | -11,6 |
Bronnen
- StatLine - Transportbedrijven; omzetontwikkeling
- StatLine - Conjunctuurenquête Nederland; kwartaal, bedrijfstakken
- Maatwerk - Prijsindex binnenvaart