Meer vliegpassagiers dankzij Eindhoven en Schiphol
Als grootste luchthaven nam Schiphol het grootste deel van de stijging voor zijn rekening. De luchthaven verwerkte 7,5 procent meer mensen, de sterkste stijging sinds het derde kwartaal van 2011. Schiphol eindigde het vierde kwartaal met 13,9 miljoen passagiers. Daarmee gaat 91 procent van alle luchtpassagiers via Amsterdam.
Passagiersgroei op Eindhoven het sterkst
Op vliegveld Eindhoven steeg het aantal passagiers relatief gezien het hardst. In het vierde kwartaal maakten bijna één miljoen mensen gebruik van deze luchthaven, een stijging van bijna 10 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Met een stijging van bijna 11 procent over heel 2015 is het aantal aangekomen en vertrokken passagiers op Eindhoven gestegen tot een recordhoogte van 4,4 miljoen. Daarmee is Eindhoven de tweede luchthaven van Nederland.
De overige regionale luchthavens kregen in het vierde kwartaal van 2015 allen minder passagiers te verwerken. Rotterdam The Hague Airport eindigde het vierde kwartaal met een min van 4 procent op 322 duizend passagiers. Het aantal passagiers op vliegveld Groningen daalde met 5 procent tot 33 duizend passagiers en op Maastricht met 17 procent tot 36 duizend reizigers.
| Vierde kwartaal 2015 | |
|---|---|
| Eindhoven | 9,8 |
| Schiphol | 7,5 |
| Rotterdam | -4,2 |
| Groningen | -5,1 |
| Maastricht | -17,1 |
Over heel 2015 steeg het aantal passagiers met 6,1 procent. Groningen en Rotterdam haalden over het hele jaar wel groeiende bezoekersaantallen, net als Eindhoven en Schiphol. Maastricht eindigde 2015 met een min van 19 procent.
| 2015 | |
|---|---|
| Eindhoven | 10,6 |
| Schiphol | 6 |
| Rotterdam | 0,9 |
| Groningen | 6,8 |
| Maastricht | -19,2 |
Sterke groei luchtvracht Maastricht
Het aantal passagiers mag er dan fors zijn gedaald, wat betreft luchtvracht noteerde Maastricht in het vierde kwartaal juist een volumestijging van ruim 44 procent. Dit is met name te danken aan de komst van een nieuwe vliegmaatschappij die sinds november 2015 regelmatig vrachtvluchten tussen Maastricht en vooral Afrika uitvoert.
Over de eerste drie kwartalen van 2015 daalde het goederenvervoer in Maastricht nog met 14 procent. Met de sterke stijging in het vierde kwartaal werd de krimp van de eerste drie kwartalen ruimschoots goed gemaakt. Landelijk lag het goederenvervoer door de lucht 2,6 procent hoger in het vierde kwartaal. Via Schiphol werd 1,2 procent meer vracht vervoerd.