Bunkeren

Onder bunkeren wordt verstaan het leveren van brandstof voor de internationale scheepvaart en voor de internationale luchtvaart. De haven van Rotterdam voorziet het gehele jaar door, 24 uur per dag, schepen van brandstoffen. Per jaar komen er ongeveer 30 duizend zeegaande schepen die voor hun vertrek uit de haven brandstof nodig hebben. Voor het bunkeren van zeegaande schepen wordt meestal zware stookolie gebruikt. Dit is olie die zwaarder en stroperiger is dan dieselolie met een hoog zwavelgehalte, ongeveer 3 procent. Voor gebruik in schepen wordt de olie eerst vloeibaar gemaakt door stoominjecties. Er bestaat ook lichte stookolie met een laag zwavelgehalte die vooral voor de binnenlandse (Rijn)vaart en visserij wordt gebruikt. De prijzen van stookolie zijn laag, omdat ze door z’n stroperigheid alleen geschikt is voor grote schepen. Op de Rotterdamse vrije markt voor olieproducten gelden prijzen van tussen de 200 en 300 euro per ton.

Bron: Bunkerworld