Internationale handel; invoer en uitvoer van diensten naar land, kwartaal
| Diensten | Landen | Perioden | Invoer van diensten (mln euro) | Uitvoer van diensten (mln euro) | Saldo diensten (mln euro) |
|---|---|---|---|---|---|
| S Totaal Diensten | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 65.674 | 68.228 | 2.555 |
| S Totaal Diensten | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 684 | 1.071 | 387 |
| S Totaal Diensten | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 944 | 1.664 | 720 |
| S Totaal Diensten | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 973 | 941 | -32 |
| S Totaal Diensten | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 1.205 | 2.069 | 865 |
| S Totaal Diensten | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SA Industriële diensten | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 3.305 | 1.856 | -1.449 |
| SA Industriële diensten | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 15 | 12 | -3 |
| SA Industriële diensten | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 42 | 109 | 67 |
| SA Industriële diensten | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 2 | 0 | -2 |
| SA Industriële diensten | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 2 | 14 | 12 |
| SA Industriële diensten | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SB Onderhoud en reparatie | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 1.005 | 2.321 | 1.316 |
| SB Onderhoud en reparatie | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 19 | 17 | -2 |
| SB Onderhoud en reparatie | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 12 | 14 | 2 |
| SB Onderhoud en reparatie | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | . | . | 17 |
| SB Onderhoud en reparatie | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | . | . | 15 |
| SB Onderhoud en reparatie | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC Vervoersdiensten | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 11.324 | 13.906 | 2.582 |
| SC Vervoersdiensten | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 200 | 452 | 252 |
| SC Vervoersdiensten | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 193 | 411 | 219 |
| SC Vervoersdiensten | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 133 | 132 | -2 |
| SC Vervoersdiensten | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 179 | 307 | 128 |
| SC Vervoersdiensten | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC1 Zeevaart | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 2.072 | 3.482 | 1.411 |
| SC1 Zeevaart | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 71 | 229 | 158 |
| SC1 Zeevaart | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 45 | 115 | 69 |
| SC1 Zeevaart | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 47 | 49 | 2 |
| SC1 Zeevaart | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 20 | 214 | 193 |
| SC1 Zeevaart | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | . | . | 18 |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | . | 0 | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 0 | . | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 1.663 | 2.556 | 893 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | . | . | -31 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 40 | 104 | 64 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 38 | 45 | 8 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 19 | 190 | 171 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | . | . | 499 |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 12 | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 6 | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 9 | 3 | -6 |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 1 | 23 | 22 |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC2 Luchtvaart | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 1.730 | 4.212 | 2.481 |
| SC2 Luchtvaart | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 12 | 84 | 73 |
| SC2 Luchtvaart | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 26 | 81 | 55 |
| SC2 Luchtvaart | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 21 | 65 | 44 |
| SC2 Luchtvaart | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 130 | 62 | -68 |
| SC2 Luchtvaart | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 817 | 1.522 | 704 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 0 | 52 | 51 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 15 | 39 | 24 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 3 | 29 | 26 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 116 | 21 | -96 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 510 | 1.165 | 655 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 5 | 7 | 2 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 6 | 12 | 6 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 7 | 33 | 26 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 5 | 21 | 16 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 403 | 1.525 | 1.122 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 7 | 26 | 19 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 5 | 31 | 26 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 11 | 2 | -9 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 9 | 21 | 12 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC3 Overig vervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 7.189 | 5.763 | -1.427 |
| SC3 Overig vervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 114 | 128 | 14 |
| SC3 Overig vervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 111 | 198 | 87 |
| SC3 Overig vervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 65 | 17 | -47 |
| SC3 Overig vervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 28 | 30 | 3 |
| SC3 Overig vervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | . | . | -9 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 4.424 | 4.649 | 224 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 79 | 110 | 32 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 79 | 169 | 91 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 57 | 16 | -41 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 5 | 20 | 15 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | . | . | -1.642 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 35 | 17 | -17 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 32 | 28 | -4 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 8 | 2 | -6 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Nabije en Midden-Oosten | 2024 1e kwartaal* | 23 | 11 | -12 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Niet nader aangegeven landen niet-EU | 2024 1e kwartaal* | . | . | . |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Totaal landen | 2024 1e kwartaal* | 333 | 449 | 116 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Denemarken | 2024 1e kwartaal* | 4 | 11 | 7 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Zweden | 2024 1e kwartaal* | 10 | 17 | 7 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Midden Amerika | 2024 1e kwartaal* | 0 | 0 | 0 |
| Bron: CBS. | |||||
Tabeltoelichting
In deze tabel staan gegevens over de invoer, uitvoer en saldo van diensten door in Nederland gevestigde bedrijven en personen uitgesplitst naar diverse dienstensoorten en landen(groepen).
De dienstensoorten, die vanaf 2014 worden gehanteerd door alle EU landen, zijn gebaseerd op de 'Balance of Payments Manual 6' (BPM6).
Gegevens beschikbaar vanaf: 2020
Status van de cijfers:
Per 2020 heeft er een herontwerp van de internationale handel in diensten statistiek plaats gevonden. Om tijdreeksen en onderling vergelijken mogelijk te maken, is ervoor gekozen om 2020 zowel op de nieuwe als de oude manier te publiceren. 2020 op de oude manier verschijnt in de 2014-2020 tabel en is modelmatig gemaakt met behulp van responsdata en hulpdata zoals belastingdata. Het eerste kwartaal 2021 is tijdelijk ook op deze manier aan de tabel toegevoegd geweest. Nu de nieuwe tabel, met 2020 en verder gepubliceerd is, is dit kwartaal niet meer op de modelmatige manier beschikbaar.
Met ingang van 2017 is het publicatie- en revisiebeleid van internationale handel in diensten herzien.
De cijfers over de Nederlandse internationale handel in diensten zijn op kwartaal- en jaarbasis beschikbaar. Voorlopige kwartaalcijfers zijn één kwartaal na afloop van de verslagperiode beschikbaar. Met de publicatie van een nieuw kwartaal worden tevens de cijfers van het voorgaande kwartaal en als van toepassing de overige voorgaande kwartalen van het betreffende jaar bijgesteld aan de hand van nieuw bronmateriaal (nader voorlopige cijfers). Op het moment dat er van een jaar vier kwartalen beschikbaar zijn, wordt er op basis van deze vier kwartaalcijfers een jaarberekening gemaakt. Deze jaarberekening komt in het najaar van het daaropvolgende jaar beschikbaar. De jaarberekening wordt vervolgens het jaar erop weer aangepast, ditmaal definitief. Ook dan worden de kwartaalcijfers van het betreffende jaar weer herzien.
Wijzigingen per 25 juni 2024:
Per abuis zijn de cijfers over 2022 definitief vastgesteld. Dat is bij deze levering aangepast en zijn de cijfers als als nader voorlopig vastgesteld. tevens zijn de cijfers over het 1e kwartaal tot en met het 4e kwartaal 2023 aangepast. Verder zijn de voorlopige cijfers van het eerste kwartaal 2024 toegevoegd.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De cijfers zijn voor de eerste keer beschikbaar ongeveer 12 weken na afloop van de verslagperiode.
Toelichting onderwerpen
- Invoer van diensten
- De waarde van aan Nederlandse bedrijven (en personen) geleverde diensten door niet-ingezetenen (in het buitenland gevestigde bedrijven), inclusief uitgaven van Nederlandse reizigers in het buitenland (reisverkeer).
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd. - Uitvoer van diensten
- De waarde van door Nederlands ingezeten bedrijven geleverde diensten aan niet-ingezetenen (in het buitenland gevestigde bedrijven en personen), inclusief uitgaven van buitenlandse reizigers in Nederland (reisverkeer).
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd. - Saldo diensten
- De waarde van de uitvoer van diensten minus de waarde van de invoer van diensten.
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd.