Werkgelegenheid; banen, lonen, SBI2008 per maand
Kenmerken baan | Bedrijfstakken / branches (SBI2008) | Perioden | Banen Banen: met seizoenscorrectie (x 1 000) | Banen Banen: zonder seizoenscorrectie (x 1 000) | Arbeidsvolume Arbeidsvolume: met seizoenscorrectie (x 1 000) | Arbeidsvolume Arbeidsvolume: zonder seizoenscorrectie (x 1 000) | Maandloon Maandloon: inclusief overwerk (euro) | Maandloon Maandloon: exclusief overwerk (euro) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 oktober | 2.363 | 2.361 | 1.607 | 1.603 | 2.331 | 2.286 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 november | 2.367 | 2.361 | 1.611 | 1.596 | 2.320 | 2.275 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 december | 2.372 | 2.364 | 1.615 | 1.609 | 2.344 | 2.293 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 januari** | 2.377 | 2.348 | 1.617 | 1.591 | 2.431 | 2.390 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 februari** | 2.384 | 2.358 | 1.622 | 1.591 | 2.400 | 2.359 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 maart** | 2.384 | 2.377 | 1.623 | 1.605 | 2.424 | 2.380 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 april** | 2.382 | 2.392 | 1.616 | 1.618 | 2.425 | 2.378 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 mei** | 2.381 | 2.401 | 1.617 | 1.630 | 2.441 | 2.394 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juni** | 2.380 | 2.411 | 1.616 | 1.640 | 2.432 | 2.383 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juli** | 2.375 | 2.392 | 1.606 | 1.636 | 2.482 | 2.436 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 augustus** | 2.380 | 2.376 | 1.613 | 1.635 | 2.496 | 2.454 |
Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 september* | 2.380 | 2.380 | 1.613 | 1.614 | 2.465 | 2.423 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2023 oktober | 406 | 407 | 341 | 341 | 3.452 | 3.271 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2023 november | 407 | 407 | 341 | 341 | 3.434 | 3.257 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2023 december | 407 | 406 | 341 | 340 | 3.456 | 3.261 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 januari** | 405 | 403 | 339 | 338 | 3.572 | 3.411 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 februari** | 408 | 407 | 342 | 340 | 3.521 | 3.358 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 maart** | 408 | 408 | 342 | 341 | 3.581 | 3.401 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 april** | 409 | 410 | 342 | 343 | 3.584 | 3.394 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 mei** | 409 | 410 | 342 | 342 | 3.609 | 3.415 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 juni** | 408 | 410 | 342 | 344 | 3.606 | 3.405 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 juli** | 408 | 409 | 342 | 343 | 3.664 | 3.476 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 augustus** | 409 | 408 | 342 | 341 | 3.645 | 3.471 |
Totaal | H Vervoer en opslag | 2024 september* | 409 | 409 | 342 | 342 | 3.618 | 3.447 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 oktober | 1.331 | 1.330 | 1.007 | 1.005 | 2.842 | 2.768 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 november | 1.333 | 1.330 | 1.009 | 1.002 | 2.828 | 2.755 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 december | 1.336 | 1.331 | 1.011 | 1.007 | 2.855 | 2.772 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 januari** | 1.340 | 1.327 | 1.014 | 1.002 | 2.953 | 2.887 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 februari** | 1.343 | 1.335 | 1.016 | 1.003 | 2.919 | 2.852 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 maart** | 1.344 | 1.343 | 1.018 | 1.011 | 2.947 | 2.876 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 april** | 1.345 | 1.350 | 1.014 | 1.017 | 2.948 | 2.871 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 mei** | 1.345 | 1.355 | 1.015 | 1.022 | 2.963 | 2.886 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juni** | 1.345 | 1.360 | 1.016 | 1.028 | 2.956 | 2.877 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juli** | 1.344 | 1.350 | 1.010 | 1.024 | 3.010 | 2.935 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 augustus** | 1.347 | 1.342 | 1.014 | 1.023 | 3.021 | 2.952 |
Geslacht: mannen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 september* | 1.347 | 1.346 | 1.014 | 1.015 | 2.988 | 2.920 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2023 oktober | 304 | 304 | 264 | 264 | 3.709 | 3.475 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2023 november | 304 | 305 | 264 | 264 | 3.684 | 3.455 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2023 december | 304 | 304 | 264 | 263 | 3.715 | 3.465 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 januari** | 303 | 301 | 262 | 261 | 3.825 | 3.620 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 februari** | 305 | 304 | 264 | 263 | 3.769 | 3.558 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 maart** | 304 | 305 | 264 | 263 | 3.842 | 3.610 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 april** | 305 | 306 | 264 | 265 | 3.842 | 3.596 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 mei** | 305 | 306 | 264 | 264 | 3.875 | 3.624 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 juni** | 305 | 306 | 264 | 265 | 3.866 | 3.608 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 juli** | 305 | 305 | 263 | 264 | 3.925 | 3.682 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 augustus** | 305 | 304 | 264 | 263 | 3.903 | 3.678 |
Geslacht: mannen | H Vervoer en opslag | 2024 september* | 305 | 305 | 263 | 263 | 3.870 | 3.649 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 oktober | 1.033 | 1.032 | 599 | 597 | 1.673 | 1.665 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 november | 1.034 | 1.031 | 601 | 594 | 1.663 | 1.656 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 december | 1.036 | 1.033 | 604 | 603 | 1.686 | 1.676 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 januari** | 1.037 | 1.020 | 602 | 589 | 1.751 | 1.743 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 februari** | 1.038 | 1.024 | 606 | 587 | 1.724 | 1.717 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 maart** | 1.039 | 1.033 | 607 | 595 | 1.743 | 1.735 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 april** | 1.037 | 1.041 | 602 | 601 | 1.747 | 1.738 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 mei** | 1.036 | 1.046 | 602 | 608 | 1.765 | 1.757 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juni** | 1.035 | 1.051 | 601 | 613 | 1.754 | 1.745 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juli** | 1.032 | 1.043 | 598 | 612 | 1.799 | 1.791 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 augustus** | 1.033 | 1.034 | 600 | 612 | 1.815 | 1.807 |
Geslacht: vrouwen | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 september* | 1.033 | 1.034 | 599 | 599 | 1.783 | 1.775 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2023 oktober | 103 | 103 | 77 | 77 | 2.694 | 2.670 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2023 november | 103 | 103 | 77 | 77 | 2.691 | 2.667 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2023 december | 103 | 102 | 77 | 77 | 2.685 | 2.654 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 januari** | 102 | 101 | 76 | 76 | 2.820 | 2.792 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 februari** | 103 | 103 | 78 | 77 | 2.789 | 2.766 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 maart** | 103 | 103 | 78 | 78 | 2.812 | 2.788 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 april** | 104 | 104 | 78 | 79 | 2.826 | 2.799 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 mei** | 104 | 104 | 78 | 78 | 2.830 | 2.802 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 juni** | 104 | 104 | 78 | 79 | 2.842 | 2.809 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 juli** | 104 | 104 | 78 | 79 | 2.900 | 2.872 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 augustus** | 104 | 104 | 79 | 78 | 2.888 | 2.863 |
Geslacht: vrouwen | H Vervoer en opslag | 2024 september* | 104 | 104 | 79 | 78 | 2.880 | 2.855 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 oktober | 35 | 37 | 5 | 5 | 106 | 106 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 november | 36 | 36 | 5 | 4 | 95 | 95 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 december | 36 | 35 | 5 | 5 | 109 | 108 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 januari** | 36 | 33 | 5 | 4 | 105 | 105 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 februari** | 36 | 33 | 5 | 4 | 96 | 96 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 maart** | 36 | 33 | 5 | 4 | 101 | 101 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 april** | 36 | 33 | 5 | 4 | 107 | 106 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 mei** | 35 | 35 | 5 | 5 | 122 | 122 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juni** | 34 | 35 | 5 | 5 | 104 | 104 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 juli** | 33 | 35 | 4 | 6 | 132 | 132 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 augustus** | 33 | 35 | 4 | 6 | 140 | 140 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 september* | 33 | 34 | 4 | 4 | 103 | 103 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2023 oktober | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2023 november | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2023 december | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 januari** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 februari** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 maart** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 april** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 mei** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 juni** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 juli** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 augustus** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: jonger dan 15 jaar | H Vervoer en opslag | 2024 september* | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Leeftijd: 15 tot 20 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 oktober | 451 | 449 | 137 | 133 | 380 | 376 |
Leeftijd: 15 tot 20 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 november | 452 | 446 | 137 | 128 | 363 | 360 |
Leeftijd: 15 tot 20 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2023 december | 452 | 448 | 139 | 137 | 395 | 391 |
Leeftijd: 15 tot 20 jaar | G-I Handel, vervoer en horeca | 2024 januari** | 452 | 439 | 139 | 126 | 385 | 382 |
Bron: CBS. |
Tabeltoelichting
Deze tabel bevat maandcijfers over banen, arbeidsvolume en loon van werknemers in Nederland. De gegevens in de tabel naar hoofdgroepen van de bedrijfstakken/branches volgens de Standaard Bedrijfsindeling 2008 (SBI2008) zijn verder uit te splitsen naar kenmerken van de werknemer (leeftijd en geslacht) en soort baan.
Gegevens beschikbaar vanaf: 2006.
Status van de cijfers:
De cijfers van 2006 tot en met 2023 zijn definitief.
De cijfers van januari 2024 tot en met augustus 2024 zijn nader voorlopig.
De cijfers van september 2024 zijn voorlopig.
Wijzigingen per 16 december 2024:
De voorlopige cijfers van september 2024 zijn toegevoegd.
De cijfers van augustus 2024 zijn nader voorlopig geworden.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De nieuwe cijfers van oktober 2024 verschijnen in januari 2025.
Toelichting onderwerpen
- Banen
- Baan
Een overeenkomst waarbij een persoon tegen een financiële vergoeding arbeid verricht voor een bedrijf of instelling. In deze tabel zijn alleen werknemers in loondienst opgenomen.
Een persoon kan meerdere banen hebben. Bij werknemersbanen wordt een mondelinge of schriftelijke arbeidsovereenkomst afgesloten, waarin salaris en andere arbeidsvoorwaarden zijn vastgelegd.
Bij de bepaling van het gemiddeld aantal banen over een periode wordt rekening gehouden met de begin- en einddatum van de baan, echter niet met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden tellen voor een baan in het jaargemiddelde, los van de vraag of het om voltijd- of deeltijdbanen gaat.- Banen: met seizoenscorrectie
- Baan
Een overeenkomst waarbij een persoon tegen een financiële vergoeding arbeid verricht voor een bedrijf of instelling. In deze tabel zijn alleen werknemers in loondienst opgenomen.
Een persoon kan meerdere banen hebben. Bij werknemersbanen wordt een mondelinge of schriftelijke arbeidsovereenkomst afgesloten, waarin salaris en andere arbeidsvoorwaarden zijn vastgelegd.
Bij de bepaling van het gemiddeld aantal banen over een periode wordt rekening gehouden met de begin- en einddatum van de baan, echter niet met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden tellen voor een baan in het jaargemiddelde, los van de vraag of het om voltijd- of deeltijdbanen gaat.
Seizoenscorrectie
Het corrigeren van maand- of kwartaalcijfers voor jaarlijks terugkerende patronen, om de onderliggende ontwikkeling beter zichtbaar te maken. Voorbeelden van deze patronen zijn feest- en vakantiedagen, vakantie-uitkeringen in mei, bonussen in december en temperatuurschommelingen. Door een reeks cijfers voor dergelijke patronen te schonen, kunnen maand- of kwartaalcijfers onderling vergeleken worden zonder storende seizoenseffecten. Zo kan ook beter een omslag in de ontwikkeling worden vastgesteld.
Bij elke selectie zijn de seizoensgecorrigeerde cijfers separaat berekend. Daardoor zijn de afzonderlijke gecorrigeerde cijfers niet optelbaar.
De niet gecorrigeerde aantallen worden als gecorrigeerd gepresenteerd als een seizoenspatroon niet aanwezig of te zwak is.
- Banen: zonder seizoenscorrectie
- Baan
Een overeenkomst waarbij een persoon tegen een financiële vergoeding arbeid verricht voor een bedrijf of instelling. In deze tabel zijn alleen werknemers in loondienst opgenomen.
Een persoon kan meerdere banen hebben. Bij werknemersbanen wordt een mondelinge of schriftelijke arbeidsovereenkomst afgesloten, waarin salaris en andere arbeidsvoorwaarden zijn vastgelegd.
Bij de bepaling van het gemiddeld aantal banen over een periode wordt rekening gehouden met de begin- en einddatum van de baan, echter niet met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden tellen voor een baan in het jaargemiddelde, los van de vraag of het om voltijd- of deeltijdbanen gaat.
Seizoenscorrectie
Het corrigeren van maand- of kwartaalcijfers voor jaarlijks terugkerende patronen, om de onderliggende ontwikkeling beter zichtbaar te maken. Voorbeelden van deze patronen zijn feest- en vakantiedagen, vakantie-uitkeringen in mei, bonussen in december en temperatuurschommelingen. Door een reeks cijfers voor dergelijke patronen te schonen, kunnen maand- of kwartaalcijfers onderling vergeleken worden zonder storende seizoenseffecten. Zo kan ook beter een omslag in de ontwikkeling worden vastgesteld.
Bij elke selectie zijn de seizoensgecorrigeerde cijfers separaat berekend. Daardoor zijn de afzonderlijke gecorrigeerde cijfers niet optelbaar.
De niet gecorrigeerde aantallen worden als gecorrigeerd gepresenteerd als een seizoenspatroon niet aanwezig of te zwak is.
- Arbeidsvolume
- Arbeidsvolume
De hoeveelheid arbeid in arbeidsjaren (voltijdequivalenten (vte)).
Deeltijdbanen dragen hieraan bij naar rato van de wekelijkse arbeidsduur (exclusief overwerk, na aftrek van ADV).
Bij de bepaling van het gemiddeld arbeidsvolume over een periode wordt rekening gehouden met zowel de begin- en einddatum van de baan als met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden dragen samen een arbeidsjaar bij aan het jaargemiddelde als het voltijdbanen zijn, maar minder dan een arbeidsjaar als het deeltijdbanen zijn.- Arbeidsvolume: met seizoenscorrectie
- Arbeidsvolume
De hoeveelheid arbeid in arbeidsjaren (voltijdequivalenten (vte)).
Deeltijdbanen dragen hieraan bij naar rato van de wekelijkse arbeidsduur (exclusief overwerk, na aftrek van ADV).
Bij de bepaling van het gemiddeld arbeidsvolume over een periode wordt rekening gehouden met zowel de begin- en einddatum van de baan als met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden dragen samen een arbeidsjaar bij aan het jaargemiddelde als het voltijdbanen zijn, maar minder dan een arbeidsjaar als het deeltijdbanen zijn.
Seizoenscorrectie
Het corrigeren van maand- of kwartaalcijfers voor jaarlijks terugkerende patronen, om de onderliggende ontwikkeling beter zichtbaar te maken. Voorbeelden van deze patronen zijn feest- en vakantiedagen, vakantie-uitkeringen in mei, bonussen in december en temperatuurschommelingen. Door een reeks cijfers voor dergelijke patronen te schonen, kunnen maand- of kwartaalcijfers onderling vergeleken worden zonder storende seizoenseffecten. Zo kan ook beter een omslag in de ontwikkeling worden vastgesteld.
Bij elke selectie zijn de seizoensgecorrigeerde cijfers separaat berekend. Daardoor zijn de afzonderlijke gecorrigeerde cijfers niet optelbaar.
De niet gecorrigeerde aantallen worden als gecorrigeerd gepresenteerd als een seizoenspatroon niet aanwezig of te zwak is.
- Arbeidsvolume: zonder seizoenscorrectie
- Arbeidsvolume
De hoeveelheid arbeid in arbeidsjaren (voltijdequivalenten (vte)).
Deeltijdbanen dragen hieraan bij naar rato van de wekelijkse arbeidsduur (exclusief overwerk, na aftrek van ADV).
Bij de bepaling van het gemiddeld arbeidsvolume over een periode wordt rekening gehouden met zowel de begin- en einddatum van de baan als met de wekelijkse arbeidsduur. Twee opeenvolgende banen met elk een duur van zes maanden dragen samen een arbeidsjaar bij aan het jaargemiddelde als het voltijdbanen zijn, maar minder dan een arbeidsjaar als het deeltijdbanen zijn.
Seizoenscorrectie
Het corrigeren van maand- of kwartaalcijfers voor jaarlijks terugkerende patronen, om de onderliggende ontwikkeling beter zichtbaar te maken. Voorbeelden van deze patronen zijn feest- en vakantiedagen, vakantie-uitkeringen in mei, bonussen in december en temperatuurschommelingen. Door een reeks cijfers voor dergelijke patronen te schonen, kunnen maand- of kwartaalcijfers onderling vergeleken worden zonder storende seizoenseffecten. Zo kan ook beter een omslag in de ontwikkeling worden vastgesteld.
Bij elke selectie zijn de seizoensgecorrigeerde cijfers separaat berekend. Daardoor zijn de afzonderlijke gecorrigeerde cijfers niet optelbaar.
De niet gecorrigeerde aantallen worden als gecorrigeerd gepresenteerd als een seizoenspatroon niet aanwezig of te zwak is.
- Maandloon
- Maandloon
Het maandloon is het overeengekomen bruto loon, exclusief bijzondere beloning, maar inclusief de fiscale waarde van niet in geld uitgekeerde belaste vergoedingen plus overwerkloon. Het belaste privé-voordeel van de auto van de zaak wordt niet tot het maandloon gerekend. Er wordt onderscheid gemaakt tussen het maandloon inclusief overwerkloon en exclusief overwerkloon.- Maandloon: inclusief overwerk
- Maandloon
Het maandloon is het overeengekomen bruto loon, exclusief bijzondere beloning, maar inclusief de fiscale waarde van niet in geld uitgekeerde belaste vergoedingen plus overwerkloon. Het belaste privé-voordeel van de auto van de zaak wordt niet tot het maandloon gerekend. Er wordt onderscheid gemaakt tussen het maandloon inclusief overwerkloon en exclusief overwerkloon.
Overwerk
Loon uit overwerk bevat de beloning voor de meer gewerkte uren indien een toeslag van toepassing is. De beloning voor deze uren is inclusief de toeslag.
- Maandloon: exclusief overwerk
- Maandloon
Het maandloon is het overeengekomen bruto loon, exclusief bijzondere beloning, maar inclusief de fiscale waarde van niet in geld uitgekeerde belaste vergoedingen plus overwerkloon. Het belaste privé-voordeel van de auto van de zaak wordt niet tot het maandloon gerekend. Er wordt onderscheid gemaakt tussen het maandloon inclusief overwerkloon en exclusief overwerkloon.
Overwerk
Loon uit overwerk bevat de beloning voor de meer gewerkte uren indien een toeslag van toepassing is. De beloning voor deze uren is inclusief de toeslag.