Instromers mbo; bedrijfstakken 1 jaar eerder 2009-2020
Geslacht | Leeftijd | mbo sectoren | Bedrijfstakken (SBI 2008) 1 jaar eerder | Perioden | Instromers totaal (aantal) | Instromers; niveau Niveau 2 (aantal) | Instromers; niveau Niveau 3 (aantal) | Instromers; niveau Niveau 4 (aantal) | Instromers; leerweg Beroepsopleidende leerweg (bol) (aantal) | Instromers; leerweg Beroepsbegeleidende leerweg (bbl) (aantal) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 3.632 | 613 | 980 | 1.576 | 1.289 | 2.343 |
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 65 | 3 | 15 | 43 | 46 | 19 |
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 829 | 215 | 151 | 463 | 367 | 462 |
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 741 | 171 | 190 | 380 | 261 | 480 |
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 1.530 | 218 | 623 | 689 | 280 | 1.250 |
Totaal mannen en vrouwen | Totaal leeftijd | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 467 | 6 | 1 | 1 | 335 | 132 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 672 | 84 | 78 | 389 | 517 | 155 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 18 | 2 | 1 | 12 | 15 | 3 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 250 | 36 | 43 | 171 | 182 | 68 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 160 | 29 | 23 | 108 | 118 | 42 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 123 | 15 | 10 | 98 | 109 | 14 |
Totaal mannen en vrouwen | 15 tot 20 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 121 | 2 | 1 | 0 | 93 | 28 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 936 | 116 | 129 | 476 | 599 | 337 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 31 | 0 | 2 | 28 | 28 | 3 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 277 | 50 | 57 | 170 | 154 | 123 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 217 | 40 | 38 | 139 | 118 | 99 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 193 | 23 | 32 | 138 | 124 | 69 |
Totaal mannen en vrouwen | 20 tot 25 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 218 | 3 | 0 | 1 | 175 | 43 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 335 | 47 | 89 | 130 | 120 | 215 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 5 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 75 | 18 | 22 | 35 | 28 | 47 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 77 | 13 | 36 | 28 | 17 | 60 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 108 | 15 | 28 | 65 | 23 | 85 |
Totaal mannen en vrouwen | 25 tot 30 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 70 | 1 | 0 | 0 | 50 | 20 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 200 | 53 | 46 | 75 | 24 | 176 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 3 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 38 | 18 | 7 | 13 | 2 | 36 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 63 | 26 | 14 | 23 | 6 | 57 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 70 | 9 | 23 | 38 | 4 | 66 |
Totaal mannen en vrouwen | 30 tot 35 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 26 | 0 | 0 | 0 | 11 | 15 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 334 | 61 | 126 | 130 | 10 | 324 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 65 | 25 | 7 | 33 | 1 | 64 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 68 | 24 | 24 | 20 | 0 | 68 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 182 | 12 | 93 | 77 | 6 | 176 |
Totaal mannen en vrouwen | 35 tot 40 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 17 | 0 | 0 | 0 | 3 | 14 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 376 | 70 | 180 | 119 | 10 | 366 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 44 | 24 | 8 | 12 | 0 | 44 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 72 | 17 | 35 | 20 | 1 | 71 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 251 | 29 | 135 | 87 | 8 | 243 |
Totaal mannen en vrouwen | 40 tot 45 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 355 | 65 | 154 | 130 | 8 | 347 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 29 | 15 | 2 | 12 | 0 | 29 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 44 | 9 | 12 | 23 | 1 | 43 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 275 | 41 | 139 | 95 | 5 | 270 |
Totaal mannen en vrouwen | 45 tot 50 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 424 | 117 | 178 | 127 | 1 | 423 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 51 | 29 | 5 | 17 | 0 | 51 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 40 | 13 | 8 | 19 | 0 | 40 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 328 | 74 | 163 | 91 | 1 | 327 |
Totaal mannen en vrouwen | 50 jaar of ouder | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Mannen | Totaal leeftijd | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 1.525 | 295 | 324 | 622 | 650 | 875 |
Mannen | Totaal leeftijd | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 19 | 0 | 8 | 8 | 8 | 11 |
Mannen | Totaal leeftijd | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 444 | 112 | 90 | 242 | 196 | 248 |
Mannen | Totaal leeftijd | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 516 | 160 | 163 | 193 | 153 | 363 |
Mannen | Totaal leeftijd | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 261 | 21 | 62 | 178 | 89 | 172 |
Mannen | Totaal leeftijd | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 285 | 2 | 1 | 1 | 204 | 81 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 353 | 55 | 51 | 167 | 249 | 104 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 131 | 20 | 26 | 85 | 92 | 39 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 104 | 29 | 21 | 54 | 65 | 39 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 34 | 5 | 2 | 27 | 33 | 1 |
Mannen | 15 tot 20 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 80 | 1 | 1 | 0 | 58 | 22 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 506 | 71 | 80 | 227 | 305 | 201 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 6 | 0 | 0 | 5 | 5 | 1 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 156 | 29 | 39 | 88 | 79 | 77 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 155 | 36 | 34 | 85 | 70 | 85 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 60 | 5 | 7 | 48 | 46 | 14 |
Mannen | 20 tot 25 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 129 | 1 | 0 | 1 | 105 | 24 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 184 | 24 | 58 | 57 | 71 | 113 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 3 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 49 | 10 | 16 | 23 | 22 | 27 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 59 | 12 | 35 | 12 | 12 | 47 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 28 | 2 | 5 | 21 | 4 | 24 |
Mannen | 25 tot 30 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 45 | 0 | 0 | 0 | 32 | 13 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 102 | 34 | 21 | 29 | 14 | 88 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 21 | 8 | 4 | 9 | 2 | 19 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 50 | 26 | 13 | 11 | 4 | 46 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 11 | 0 | 3 | 8 | 1 | 10 |
Mannen | 30 tot 35 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 18 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 128 | 36 | 36 | 46 | 5 | 123 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 29 | 11 | 2 | 16 | 1 | 28 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 56 | 24 | 22 | 10 | 0 | 56 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 31 | 1 | 10 | 20 | 2 | 29 |
Mannen | 35 tot 40 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 97 | 26 | 39 | 31 | 3 | 94 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 20 | 10 | 3 | 7 | 0 | 20 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 47 | 14 | 25 | 8 | 1 | 46 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Sector zorg en welzijn | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 29 | 2 | 11 | 16 | 2 | 27 |
Mannen | 40 tot 45 jaar | Combinatie van sectoren | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Mannen | 45 tot 50 jaar | Totaal | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 68 | 15 | 22 | 29 | 2 | 66 |
Mannen | 45 tot 50 jaar | Sector landbouw | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Mannen | 45 tot 50 jaar | Sector economie | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 11 | 6 | 0 | 5 | 0 | 11 |
Mannen | 45 tot 50 jaar | Sector techniek | G-I Handel, vervoer en horeca | 2020/'21 | 23 | 8 | 9 | 6 | 1 | 22 |
Bron: CBS. |
Tabeltoelichting
Deze tabel bevat cijfers over de instroom vanuit werk in het (bekostigd) middelbaar beroepsonderwijs (mbo) per leerweg en niveau. De cijfers zijn uitgesplitst naar leeftijd, mbo sector en bedrijfstak volgens de Standaard Bedrijfsindeling 2008 (SBI 2008).
Gegevens beschikbaar vanaf: studiejaar 2009/'10.
Status van de cijfers: alle cijfers in deze tabel zijn definitief.
Wijzigingen per 16 februari 2024:
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Toelichting onderwerpen
- Instromers totaal
- Studenten die voor het eerst een mbo opleiding volgen in een studiejaar aan het door de overheid bekostigde middelbaar beroepsonderwijs, zoals regionale opleidingscentra (ROC’s), agrarische opleidingscentra (AOC’s) of vakscholen.
Deze tabel gaat alleen over de instromers die 1 jaar eerder werk hadden, maar geen bekostigd onderwijs volgden.
Deze studenten zijn niet eerder terug te vinden in mbo inschrijvingsbestanden of mbo examenbestanden.
Noch zijn deze studenten ingeschreven als extraneus, noch hebben zij volgens de mbo-instelling een mbo-verleden.
Het gaat hierbij om alle instromers in een studiejaar en dus niet om alleen de instromers op 1 oktober ingeschreven staan. - Instromers; niveau
- Niveau 2
- Basisberoepsopleiding.
Opleiding tot basisberoepsbeoefenaar met een duur van twee tot en met drie jaar.
- Niveau 3
- Vakopleiding.
Opleiding tot zelfstandig beroepsbeoefenaar met een duur van twee tot en met vier jaar.
- Niveau 4
- Middenkader- of specialistenopleiding.
- Middenkaderopleiding: opleiding tot middenkaderfunctionaris met een duur van drie tot en met vier jaar.
- Specialistenopleiding: opleiding tot specialist met een duur van één tot en met twee jaar. Dit is een vervolg op de vakopleiding (niveau 3).
- Instromers; leerweg
- Beroepsopleidende leerweg (bol)
- Beroepsopleidende leerweg.
Bij de beroepsopleidende leerweg (bol) wordt 20-60 procent van de totale opleidingsduur besteed aan beroepspraktijkvorming (stages bij een bedrijf of instelling).
- Beroepsbegeleidende leerweg (bbl)
- Beroepsbegeleidende leerweg.
Bij de beroepsbegeleidende leerweg (bbl) wordt meer dan 60 procent van de totale opleidingsduur besteed aan beroepspraktijkvorming (stages bij een bedrijf of instelling). In totaal moet per leerjaar minstens 300 uur onderwijs (lessen, stages en begeleiding) worden aangeboden.