Caribisch Nederland; overlast in buurt, persoonskenmerken

Gewijzigd op: 27-9-2022 02:00

Bewerk tabel Download volledige dataset Toon toelichting

Caribisch Nederland; overlast in buurt, persoonskenmerken
Persoonskenmerken	Marges	Caribisch Nederland	Perioden	Voorkomen van overlast in de buurt Totaal voorkomen overlast (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Fysieke verloedering Rommel op straat (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Fysieke verloedering Straatmeubilair dat vernield is (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Fysieke verloedering Bekladde muren of gebouwen (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Fysieke verloedering Dierenpoep op straat (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Fysieke verloedering Een of meer vormen fysieke verloedering (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Sociale overlast Dronken mensen op straat (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Sociale overlast Drugsgebruik of drugshandel (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Sociale overlast Mensen worden op straat lastiggevallen (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Sociale overlast Rondhangende jongeren (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Sociale overlast Een of meer vormen van sociale overlast (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Verkeersoverlast Te hard rijden (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Verkeersoverlast Parkeerproblemen (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Verkeersoverlast Agressief gedrag in verkeer (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Verkeersoverlast Een of meer vormen van verkeersoverlast (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Overige overlast Hinder van horecagelegenheden (% ' komt wel eens voor')	Voorkomen van overlast in de buurt Overige overlast Overlast door buurtbewoners (% ' komt wel eens voor')	Ervaren overlast in de buurt Totaal ervaren overlast (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Fysieke verloedering Rommel op straat (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Fysieke verloedering Straatmeubilair dat vernield is (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Fysieke verloedering Bekladde muren of gebouwen (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Fysieke verloedering Dierenpoep op de straat (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Fysieke verloedering Een of meer vormen fysieke verloedering (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Sociale overlast Dronken mensen op straat (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Sociale overlast Drugsgebruik of drugshandel (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Sociale overlast Mensen worden op straat lastiggevallen (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Sociale overlast Rondhangende jongeren (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Sociale overlast Een of meer vormen van sociale overlast (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Verkeersoverlast Te hard rijden (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Verkeersoverlast Parkeerproblemen (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Verkeersoverlast Agressief gedrag in verkeer (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Verkeersoverlast Een of meer vormen van verkeersoverlast (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Overige overlast Hinder van horecagelegenheden (% 'veel overlast')	Ervaren overlast in de buurt Overige overlast Overlast door buurtbewoners (% 'veel overlast')
Totaal personen	Percentage	Saba	2013	82,1	26,6	6,0	.	42,8	53,2	26,3	16,6	7,2	15,8	39,7	62,1	34,4	21,7	70,7	12,8	13,3	49,0	4,1	.	.	17,0	19,8	10,0	5,1	.	4,5	17,1	26,1	14,5	8,4	36,4	3,6	7,0
Totaal personen	Percentage	Saba	2017/2018	83,7	27,8	3,5	.	30,5	46,9	20,9	8,4	3,6	13,8	33,1	63,9	24,3	9,3	71,8	5,9	8,7	46,2	6,6	.	.	13,0	17,8	2,7	3,3	.	.	6,3	26,6	14,9	3,9	36,2	3,9	4,6
Totaal personen	Percentage	Saba	2021*	84,3	30,1	1,6	.	21,1	41,1	16,2	6,0	1,6	17,6	31,2	66,3	51,5	13,9	80,3	5,2	12,5	46,8	12,3	.	.	5,3	14,5	6,0	2,0	.	1,8	7,5	28,2	26,5	6,3	41,8	2,3	3,7
Totaal personen	Betrouwbaarheidsmarge	Saba	2013	6,2	7,1	3,8	.	8,0	8,0	7,1	6,0	4,2	5,9	7,9	7,8	7,7	6,6	7,3	5,4	5,5	8,1	3,2	.	.	6,1	6,4	4,8	3,5	.	3,3	6,1	7,1	5,7	4,5	7,8	3,0	4,1
Totaal personen	Betrouwbaarheidsmarge	Saba	2017/2018	4,6	5,5	2,3	.	5,7	6,2	5,0	3,5	2,3	4,3	5,8	5,9	5,3	3,6	5,6	2,9	3,5	6,2	3,1	.	.	4,2	4,7	2,0	2,2	.	.	3,0	5,5	4,4	2,4	5,9	2,4	2,6
Totaal personen	Betrouwbaarheidsmarge	Saba	2021*	4,3	5,4	1,5	.	4,8	5,8	4,3	2,8	1,5	4,5	5,4	5,6	5,9	4,1	4,7	2,6	3,9	5,9	3,9	.	.	2,6	4,1	2,8	1,6	.	1,5	3,1	5,3	5,2	2,8	5,8	1,8	2,2
Bron: © CBS

Verklaring van tekens

Tabeltoelichting

In deze tabel staan het vóórkomen van overlast en de mate van overlast die de bewoners hiervan ervaren centraal.
De gegevens worden weergegeven voor Caribisch Nederland in zijn geheel, maar ook voor de eilanden Bonaire, Sint-Eustatius en Saba. Tevens zijn uitsplitsingen naar geslacht, leeftijd en onderwijsniveau mogelijk.

Het onderzoek is een steekproefonderzoek. Dit betekent dat de weergegeven cijfers schattingen zijn, waarvoor betrouwbaarheidsmarges gelden. Deze marges zijn ook in de tabel opgenomen.

De cijfers hebben betrekking op personen van 15 jaar of ouder.

De Omnibusenquête is in 2013 voor het eerst op Bonaire, Saba en Sint-Eustatius uitgevoerd in de maand juni en de eerste week van juli. De Omnibusenquête is in de maanden oktober en november 2017 voor de tweede keer uitgevoerd op Bonaire, en in de periode januari t/m maart 2018 op Saba en Sint-Eustatius. De Omnibusenquête is in 2021 voor de derde keer op Bonaire, Saba en Sint-Eustatius uitgevoerd in de maanden oktober t/m december.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2013

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn voor het jaar 2021 voorlopig, de overige cijfers zijn definitief.

Wijzigingen per 27 september 2022:
De voorlopige cijfers 2021 zijn toegevoegd.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe gegevens verschijnen vierjaarlijks.

Toelichting onderwerpen

Voorkomen van overlast in de buurt

De respondenten is voor elke vorm van overlast gevraagd of deze weleens voorkomt in de eigen buurt. Antwoordmogelijkheden: 'ja', 'nee'. Onder 'komt wel eens voor' worden alle respondenten verstaan die het antwoord 'ja' hebben gegeven. Dit antwoord is gepercenteerd op alle respondenten.
Het gaat om de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair, zoals vuilnisbakken, bankjes, of bushokjes, dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Dierenpoep op de stoep of op straat;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen, bijvoorbeeld fout geparkeerde voertuigen of drukte;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel, bijvoorbeeld op straat of in coffeeshops;
- Hinder van horecagelegenheden zoals cafés, restaurants of snackbars;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen die op straat worden lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.

Totaal voorkomen overlast: De respondenten is voor elke vorm van overlast gevraagd of deze weleens voorkomt in de eigen buurt. Antwoordmogelijkheden: 'ja', 'nee'. Onder 'komt wel eens voor' worden alle respondenten verstaan die het antwoord 'ja' hebben gegeven. Dit antwoord is gepercenteerd op alle respondenten.

Fysieke verloedering

Fysieke verloedering omvat de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair, zoals vuilnisbakken, bankjes, of bushokjes, dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Dierenpoep op de stoep of op straat.

Rommel op straat

Straatmeubilair dat vernield is

Bekladde muren of gebouwen

Dierenpoep op straat

Een of meer vormen fysieke verloedering

Sociale overlast

Sociale overlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel, bijvoorbeeld op straat of in coffeeshops;
- Mensen die op straat worden lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.

Dronken mensen op straat

Drugsgebruik of drugshandel

Mensen worden op straat lastiggevallen

Rondhangende jongeren

Een of meer vormen van sociale overlast

Verkeersoverlast

Verkeersoverlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen, bijvoorbeeld fout geparkeerde voertuigen of drukte;
- Agressief gedrag in het verkeer.

Te hard rijden

Parkeerproblemen

Agressief gedrag in verkeer

Een of meer vormen van verkeersoverlast

Overige overlast

Overige overlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Hinder van horecagelegenheden zoals cafés, restaurants of snackbars;
- Overlast door buurtbewoners.

Hinder van horecagelegenheden

Overlast door buurtbewoners

Ervaren overlast in de buurt

De respondenten is voor elke vorm van overlast gevraagd (indien de respondent heeft aangegeven dat deze weleens voorkomt in de eigen buurt), in welke mate men hier zelf overlast van ervaart. Antwoordmogelijkheden: 'veel overlast', 'een beetje overlast', 'geen overlast'. Het antwoord 'veel overlast' is gepercenteerd op alle respondenten.
Het gaat om de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair, zoals vuilnisbakken, bankjes, of bushokjes, dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Dierenpoep op de stoep of op straat;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen, bijvoorbeeld fout geparkeerde voertuigen of drukte;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel, bijvoorbeeld op straat of in coffeeshops;
- Hinder van horecagelegenheden zoals cafés, restaurants of snackbars;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen die op straat worden lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.

Totaal ervaren overlast: De respondenten is voor elke vorm van overlast gevraagd (indien de respondent heeft aangegeven dat deze weleens voorkomt in de eigen buurt), in welke mate men hier zelf overlast van ervaart. Antwoordmogelijkheden: 'veel overlast', 'een beetje overlast', 'geen overlast'. Het antwoord 'veel overlast' is gepercenteerd op alle respondenten.