Lengte van vaarwegen; vaarwegkenmerken, regio, 2005 t/m 2018

Tabeltoelichting

Toelichting onderwerpen

Totale vaarweglengte

De indeling van de vaarwegen naar het type van deze vaarwegen, zoals bijvoorbeeld rivier, kanaal of vaargeul.

Vaarwegen naar karakter

De indeling van de vaarwegen naar het type van deze vaarwegen, zoals bijvoorbeeld rivier, kanaal of vaargeul.

Rivier, gekanaliseerd

Een rivier, waarbij door middel van stuwen en/of sluizen de waterstand wordt geregeld. Dergelijke stuwen en sluizen verdelen de rivier in zogenaamde panden. Naast de stuw bevindt zich dan de schutsluis ten behoeve van de scheepvaart.

Kanaal

Een gegraven waterweg voor de scheepvaart.

Vaarwegen naar beheerder

De indeling van de vaarwegen naar de instantie die verantwoordelijk is voor het beheer en het onderhoud van een vaarweg.

Rijk

Vaarwegen beheerd door het Rijk.

Provincies

Vaarwegen beheerd door de provincies.

Vaarwegen naar economisch belang

De indeling van de vaarwegen naar de mogelijke hoeveelheid en grootte van transporten die ze kunnen verwerken.

Hoofdtransportas

Vaarwegen waarover nu en/of in de toekomst jaarlijks ten minste 5 miljoen ton of 10.000 containers internationaal vervoer plaatsvindt en waar tevens tenminste vierbaksduwvaart mogelijk is.

Hoofdvaarweg

Vaarwegen waarover nu en/of in de toekomst jaarlijks ten minste 5 miljoen ton of 10.000 containers (niet uitsluitend internationaal) vervoer plaatsvindt.

Overige vaarweg

Vaarwegen naar bevaarbaarheid (CEMT)

De indeling van de vaarwegen naar bevaarbaarheid is gebaseerd op de afmetingen van standaard-schepen en duwstellen. De klasse-indeling is vastgesteld in 1992 door de Conferentie van Europese Ministers van Verkeer (C.E.M.T.). De maatstaven voor het indelen van een vaarweg in één van deze klassen zijn de lengte, de breedte, als ook het laadvermogen van het grootste vaartuig of duwstel dat op een vaarweg wordt toegelaten, dan wel voor welke de vaarweg geschikt wordt geacht.

Kleine vaartuigen en recreatievaart (0)

Vaarwegen uitsluitend geschikt voor kleinere vaartuigen met een maximale lengte van 38 meter, een breedte van 5 meter en een diepgang van 1,5 meter.

Vaarwegen naar recreatieklasse (BRTN)

De indeling van de vaarwegen naar recreatietoervaartklasse is gebaseerd op de klasse-indeling volgens de Beleidsvisie Recreatie Toervaart in Nederland (BRTN). De maatstaven van deze indeling zijn zowel het verbindende karakter van de vaarweg als de maximale diepgang en hoogte van de vaartuigen voor welke de vaarweg geschikt is.
De afkortingen achter de verbindingsklasse (AM, AZM, BM, BZM, CM, CZM, DM) zijn de gebruikte afkortingen uit het BRTN 2000.
De eerste letter staat voor:
A: Verbindingswater
B, C, D: Ontsluitingswater met toenemende beperkingen.
De tweede en eventueel derde letter staat voor:
Z: Toegankelijk voor zeilboten
ZM: Toegankelijk voor motorboten of zeilboten.

Verbinding voor motorboten (AM)

De vaarweg is een verbindingswater tussen grootwatergebieden onderling en tussen grootwatergebieden en grote plassen/merengebieden en met het buitenland.
De vaarweg is geschikt voor motorboten met een maximale diepgang van 1,50 meter en een maximale opbouwhoogte van 3,40 meter.

Verbinding voor zeil/motorboten (AZM)

De vaarweg is een verbindingswater tussen grootwatergebieden onderling en tussen grootwatergebieden en grote plassen/merengebieden en met het buitenland.
De vaarweg is geschikt voor motorboten met een maximale diepgang van 2,10 meter en een maximale masthoogte van 30 meter.