Emissiefactoren wegverkeer per bouwjaar en brandstofsoort, 2005

"Emissiefactoren wegverkeer" biedt een set emissiefactoren voor de
uitlaatgassen van wegvoertuigen per bouwjaar, die van toepassing is op
het statistiekjaar 2005. Deze factoren, die de emissie van uitlaatgassen
geven per voertuigkilometer, zijn toegepast bij de berekening van de
emissies door wegverkeer (zie 3).
Vanaf 2007 wordt een nieuwe set van emissiefactoren gebruikt (= versie
"Nieuwe emissiefactoren"). In de tabel zijn ook de vergelijkbare factoren
opgenomen die zijn gebruikt bij de berekening van de voorlopige cijfers
2005 in juli 2006(= versie "Oude emissiefactoren").
Het betreft emissiefactoren van de stoffen CO, VOS (alleen door
verbranding), NOx en PM10 voor de wegtypen bebouwde kom, buitenwegen en
autosnelwegen.

De volgende voertuigcategorieën worden onderscheiden:
Totaal, personenauto-benzine, personenauto-diesel, personenauto-LPG,
motortweewieler, bestelauto-benzine, bestelauto-diesel, bestelauto-LPG,
vrachtauto-diesel, trekker-diesel en autobus-diesel.

Bouwjaren:
Voertuigen van 0 tot en met 8 jaar oud (bouwjaren 1997 t/m 2005) en van
de bouwjaargroep 9 jaar en ouder (= bouwjaren 1996 en ouder).

Jaren: 2005.

Gegevens beschikbaar vanaf: niet van toepassing.

Status van de cijfers:
Definitieve cijfers (= t-2, waarin t=jaar van publicatie).

Wijzigingen ten opzichte van de vorige versie:
- De emissiefactoren van personen- en bestelauto's met een drieweg-
katalysator van vóór de invoering van de EURO1-emissienorm (= bouwjaren
1992 en eerder) zijn gelijkgesteld aan EURO1 (zie ook 2).
- Er wordt in 2007 door TNO voor het eerst gebruik gemaakt van hun VERSIT+
rekenmodel voor de vaststelling van emissiefactoren van wegvoertuigen. De
belangrijkste verschillen met het oude VERSIT-model zijn:
* De toepassing van een fundamenteel andere rekenmethodiek voor personen-
en bestelauto's. Voorheen werden de emissiefactoren geschat op basis van
beschikbare meetdata en bestaande kennis. VERSIT+ maakt gebruik van
statistische modellering die is gebaseerd op een omvangrijke database met
emissietesten. Daarnaast worden de berekeningen uitgevoerd met een veel
groter aantal modelklassen.
* In VERSIT+ zijn de verkeerssituaties gedetailleerder beschreven en
gekwantificeerd door gebruik te maken van ritpatronen die beter dan
voorheen de praktijk nabootsten. Deze ritpatronen zijn onder andere
afgeleid uit door TNO uitgevoerde praktijkritten op het Nederlandse
wegennet.
* VERSIT+ is gebaseerd op de meest recente emissiemeetprogramma's die
zijn uitgevoerd bij TNO. De oude emissiefactoren bevatten deze informatie
(nog) niet.
* De rekenmodules voor zware bedrijfsvoertuigen zijn onlangs
geactualiseerd met nieuwe meetgegevens uit het buitenland en aangepast aan
de nieuwste inzichten.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
In principe wordt ieder voorjaar een nieuwe tabel gemaakt die van
toepassing is op het meest recente gepubliceerde statistiekjaar met
definitieve cijfers (= t-2, waarin t = jaar van publicatie).
De voorgaande versie wordt dan naar het Statline-archief verplaatst.