Binnenvaart; binnenlands en internationaal goederenvervoer, 1996 - 2006

Tabeltoelichting

Toelichting onderwerpen

Reizen

Alle reizen in het binnenlandse en in het internationale vervoer door
(Nederlandse en buitenlandse) binnenschepen bedoeld voor vrachtvervoer.
---
Een reis is de verplaatsing van een binnenschip tussen de eerste
laadplaats en de laatste losplaats (beladen reis) of tussen de laatste
losplaats en de volgende laadplaats (lege reis).
De gegevens zijn inclusief de vaart via Nederland : rechtstreekse
doorvaartreizen, waarvan zowel het beginpunt (lading) als het eindpunt
(lossing) in het buitenland ligt. Deze doorvaart wordt slechts eenmaal
meegeteld, de waarneming hiervan geschiedt sinds 2003 bij het verlaten van
Nederland.
Plaatsen van herkomst/bestemming met minder dan 5 beladen reizen zijn niet
afzonderlijk weergegeven; de gegevens zijn wel opgenomen in de
desbetreffende totalen.
Dit geldt eveneens voor schepen zonder laadvermogen, deze zijn niet
afzonderlijk weergegeven, maar wel meegeteld in het totaal aantal reizen.
Plotselinge groei lege reizen vanaf 1999:
De oorzaak van de plotselinge groei van lege reizen vanaf 1999 heeft
te maken met de gegevensinwinning. Het CBS ontvangt geen gegevens over
lege reizen. Vanaf het jaar 1999 zijn deze ontbrekende reizen met behulp
van de statistiek 'scheepvaartbeweging' gemodelleerd. De verhouding tussen
beladen en lege reizen vanaf het jaar 1999 gelden ook voor de jaren 1998
en eerder.

Lege en beladen reizen

Totaal aantal reizen

Laadvermogen van alle reizen

Het maximaal toegestane ladinggewicht dat met één bepaald vervoermiddel
mag worden vervoerd, uitgedrukt in tonnen (1000 kg).

Vaartuigkilometers van alle reizen

Het begrip vaartuigkilometer vormt de uniforme meeteenheid voor de
verkeersprestatie en komt overeen met de door een schip afgelegde afstand
van één kilometer.
---
Het betreft hier de totaal afgelegde vaartuigkilometers op alle reizen in
de binnenlandse en de internationale vaart, zowel op het Nederlandse deel
van het traject als op het buitenlandse deel.

Vaartuigkilometers, in Nederland

Het begrip vaartuigkilometer vormt de uniforme meeteenheid voor de
verkeersprestatie en komt overeen met de door een schip afgelegde afstand
van één kilometer.
---
Het betreft hier de afgelegde vaartuigkilometers op alle reizen in
de binnenlandse en de internationale vaart op het Nederlandse deel
van het traject (dus exclusief het buitenlandse deel van het traject).

Beladen reizen

Reizen met vervoer van lading (inclusief reizen met uitsluitend lege
containers).

Aantal beladen reizen

Laadvermogen van beladen reizen

Het maximaal toegestane ladinggewicht dat met één bepaald vervoermiddel
mag worden vervoerd, uitgedrukt in tonnen (1000 kg).

Vaartuigkilometers van beladen reizen

Het begrip vaartuigkilometer vormt de uniforme meeteenheid voor de
verkeersprestatie en komt overeen met de door een schip afgelegde afstand
van één kilometer.
---
Het betreft hier de totaal afgelegde vaartuigkilometers op reizen met
lading in de binnenlandse en de internationale vaart, zowel op het
Nederlandse deel van het traject als op het buitenlandse deel.

Vaartuigkilometers beladen, in Nederland

Het begrip vaartuigkilometer vormt de uniforme meeteenheid voor de
verkeersprestatie en komt overeen met de door een schip afgelegde afstand
van één kilometer.
---
Het betreft hier de afgelegde vaartuigkilometers op reizen met lading in
de binnenlandse en de internationale vaart op het Nederlandse deel
van het traject (dus exclusief het buitenlandse deel van het traject).

Laadvermogentonkilometer

De uniforme meeteenheid voor de vervoerscapaciteit, overeenkomend met de
verplaatsing van één ton (1000 kg) laadvermogen over een afstand van één
kilometer.

Lege en beladen reizen

Laadvermogentonkilometers, totaal

Het betreft hier de totaal afgelegde laadvermogentonkilometers op alle
reizen in de binnenlandse en de internationale vaart, zowel op het
Nederlandse deel van het traject als op het buitenlandse deel.

Laadvermogentonkilometers, in Nederland

Het betreft hier de afgelegde laadvermogentonkilometers op alle reizen in
de binnenlandse en de internationale vaart op het Nederlandse deel
van het traject (dus exclusief het buitenlandse deel van het traject).

Beladen reizen

Reizen met vervoer van lading.

Laadvermogentonkilometers, totaal

Het betreft hier de totaal afgelegde laadvermogentonkilometers op reizen
met lading in de binnenlandse en de internationale vaart, zowel op het
Nederlandse deel van het traject als op het buitenlandse deel.

Laadvermogentonkilometers, in Nederland

Het betreft hier de afgelegde laadvermogentonkilometers op reizen met
lading in de binnenlandse en de internationale vaart op het Nederlandse
deel van het traject (dus exclusief het buitenlandse deel van het
traject).

Ladingtonkilometer

De uniforme meeteenheid voor de vervoersprestatie, overeenkomend met de
verplaatsing van één ton lading (1000 kg) over een afstand van één
kilometer.

Ladingtonkilometers, totaal

Het betreft hier de totaal afgelegde ladingtonkilometers op reizen
met lading in de binnenlandse en de internationale vaart, zowel op het
Nederlandse deel van het traject als op het buitenlandse deel.

Ladingtonkilometers, in Nederland

Het betreft hier de afgelegde ladingtonkilometers op reizen met lading in
de binnenlandse en de internationale vaart op het Nederlandse deel van het
traject (dus exclusief het buitenlandse deel van het traject).

Vervoerd gewicht naar NSTR-hoofdstuk

Goederennaamlijst NSTR:
De classificatie van goederen die gebruik maakt van een indeling gebaseerd
op de "Nomenclature uniforme des marchandises pour les Statistiques de
Transport, Revisée".
---
Toelichting:
In de vervoerstatistieken van het CBS wordt voor de classificatie van
goederen gebruik gemaakt van een indeling die gebaseerd is op de
Nomenclature uniforme des marchandises pour les Statistiques de Transport,
Revisée (NSTR). Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de
lidstaten van de Europese Unie. Door de hiërarchische opbouw van
codenummers is het mogelijk goederen te groeperen tot 10 hoofdstukken
(1-digit) en 52 groepen (2-digit) op basis van het eerste, resp. de eerste
twee cijfers van het codenummer. De volledige detaillering naar
goederensoorten is mogelijk tot op 4-digit niveau.
Vanaf 2007 wordt bij inwinning van informatie over de goederen
voornamelijk gebruik gemaakt van HS-codes. Dit is een uitgebreider
classificatie-systeem. Publicatie op Statline zal echter blijven
geschieden per goederenhoofdstuk van de oude NSTR.

Totaal vervoerd gewicht

NSTR-goederengroep

Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de "Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée".
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
Sinds 2007 is een andere goederencodering van kracht
geworden, namelijk de NST. Publicatie op Statline zal voorlopig
echter blijven geschieden per goederenhoofdstuk van de oude NSTR.

Landbouwproducten; dieren

Voedingsproducten; veevoeder

Vaste brandstoffen

Aardoliën; aardolieproducten

Ertsen en metaalresiduen

Metalen; metalen halffabrikaten

Ruwe mineralen en bouwmaterialen

Meststoffen

Chemische producten

Overige goederen en fabrikaten

Containervervoer

De aantallen containers zijn weergegeven in eenheden TEU's.
TEU staat voor Twenty foot equivalent unit. Dit is de standaardeenheid
voor het tellen van containers van verschillende capaciteit en voor het
beschrijven van de capaciteit van containerschepen of -terminals. Een
ISO-container van 20 voet (6,10 m) is gelijk aan 1 TEU.
---
Ten opzichte van de oudere jaren (2002 en vroeger) is het samenstellen
van containergegevens naar grootteklasse en naar soort lading vanaf 2003
een probleem. Het totale aantal containers is weliswaar bekend, evenals
de verdeling naar grootteklasse. Ook is bekend hoeveel lading in
containers is vervoerd.
De verdeling van de goederen(soorten) over de diverse containerklassen is
echter niet beschikbaar. Vanaf 2007 zal deze informatie wel weer
beschikbaar zijn, doordat er een uitgebreidere gegevensverzameling van
kracht geworden is.

Totaal aantal TEU's

Twenty foot equivalent unit.
Standaardeenheid voor het tellen van containers van verschillende
capaciteit en voor het beschrijven van de capaciteit van containerschepen
of -terminals.
---
Toelichting:
Een ISO-container van 20 voet (6,10 m) is gelijk aan 1 TEU.
Een ISO-container van 30 voet is gelijk aan 1,5 TEU.
Een ISO-container van 40 voet is gelijk aan 2 TEU.

Totaal gewicht

Aantal beladen TEU's

Gewicht beladen containers

Aantal lege TEU's

Gewicht lege containers

Naar grootteklasse

20 feet

Totaal aantal TEU's 20 ft

Totaal gewicht containers 20 ft

Aantal beladen TEU's 20 ft

Gewicht beladen containers 20 ft

Aantal lege TEU's 20 ft

Gewicht lege containers 20 ft

30 feet

Totaal aantal TEU's 30 ft

Totaal gewicht containers 30 ft

Aantal beladen TEU's 30 ft

Gewicht beladen containers 30 ft

Aantal lege TEU's 30 ft

Gewicht lege containers 30 ft

40 feet

Totaal aantal TEU's 40 ft

Totaal gewicht containers 40 ft

Aantal beladen TEU's 40 ft

Gewicht beladen containers 40 ft

Aantal lege TEU's 40 ft

Gewicht lege containers 40 ft

Containerklasse onbekend

Totaal aantal containerklasse onbekend

Totaal gewicht containerklasse onbekend

Aantal beladen containerklasse onbekend

Gewicht beladen containerklasse onbekend

Aantal lege containerklasse onbekend

Gewicht lege containerklasse onbekend