Omzet transportsector in 2021 hoger dan in 2020 en 2019

10-3-2022 00:00

In 2021 was de omzet van de transportsector ruim 15 procent hoger dan vorig jaar en ruim 2 procent hoger dan in 2019. Het vervoer over land en de luchtvaart bleven hierbij achter. Deze twee deelmarkten bestaan deels uit het personenvervoer, dat de grootste omzetdaling van de sector door coronamaatregelen te verwerken kreeg. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

De omzet van de transportsector is in het vierde kwartaal van 2021 met 24 procent gestegen ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Op de post- en koeriersdiensten na, was er een omzetstijging in alle deelmarkten. De totale omzet was ook hoger dan in het vierde kwartaal van 2019.

Omzet deelmarkten transport
sector	2021* (2015 = 100)	2020 (2015 = 100)	2019 (2015 = 100)
Post- en koeriersdiensten	148,6	131,4	117,6
Dienstverleners voor het vervoer	126,8	105,7	110,5
Vervoer door de lucht	65,2	49,5	107,9
Vervoer over water	103,3	92,5	97
Vervoer over land	119	108,9	119,6

*voorlopige cijfers

Omzet deelmarkten transport
sector	2021* (2015 = 100)	2020 (2015 = 100)	2019 (2015 = 100)
Post- en koeriersdiensten	148,6	131,4	117,6
Dienstverleners voor het vervoer	126,8	105,7	110,5
Vervoer door de lucht	65,2	49,5	107,9
Vervoer over water	103,3	92,5	97
Vervoer over land	119	108,9	119,6

*voorlopige cijfers

Omzet vervoer over water ruim 30 procent hoger

De omzet in het vierde kwartaal in het vervoer over water steeg met ruim 30 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Zowel in de zeevaart als in de binnenvaart was deze stijging te zien, vooral door hogere prijzen. Voor de zeevaart waren dit de prijzen op de wereldmarkt. Voor de binnenvaart kwam dit voor een groot deel door de vrachttarieven, maar ook de waterstanden speelden een rol.

Omzet- en vrachtprijsontwikkeling zee- en binnenvaart
jaar	kwartaal	Zeevaart omzetontwikkeling	Zeevaart prijsontwikkeling	Binnenvaart omzetontwikkeling	Binnenvaart prijsontwikkeling
2019	1e kwartaal	4,6	6,9	10,8	19,7
2019	2e kwartaal	-0,8	6,6	4,3	16,0
2019	3e kwartaal	-3,2	7,0	-10,3	-10,4
2019	4e kwartaal	-6,5	6,9	-19,1	-28,7
2020	1e kwartaal	6,2	5,7	-7,6	-10,7
2020	2e kwartaal	-2,6	3,2	-16,6	-11,0
2020	3e kwartaal	-8,9	0,3	-11,3	-12,0
2020	4e kwartaal	-1,6	0,7	-7,2	-9,8
2021*	1e kwartaal	-6,1	6,1	-6,2	-6,9
2021*	2e kwartaal	3,3	13,3	8,6	-0,5
2021*	3e kwartaal	22,7	30,3	8,2	4,3
2021*	4e kwartaal	28,2	41,5	35,7	29,1
*voorlopige cijfers

Omzet- en vrachtprijsontwikkeling zee- en binnenvaart
jaar	kwartaal	Zeevaart omzetontwikkeling	Zeevaart prijsontwikkeling	Binnenvaart omzetontwikkeling	Binnenvaart prijsontwikkeling
2019	1e kwartaal	4,6	6,9	10,8	19,7
2019	2e kwartaal	-0,8	6,6	4,3	16,0
2019	3e kwartaal	-3,2	7,0	-10,3	-10,4
2019	4e kwartaal	-6,5	6,9	-19,1	-28,7
2020	1e kwartaal	6,2	5,7	-7,6	-10,7
2020	2e kwartaal	-2,6	3,2	-16,6	-11,0
2020	3e kwartaal	-8,9	0,3	-11,3	-12,0
2020	4e kwartaal	-1,6	0,7	-7,2	-9,8
2021*	1e kwartaal	-6,1	6,1	-6,2	-6,9
2021*	2e kwartaal	3,3	13,3	8,6	-0,5
2021*	3e kwartaal	22,7	30,3	8,2	4,3
2021*	4e kwartaal	28,2	41,5	35,7	29,1
*voorlopige cijfers

Omzet personenvervoer nog onder niveau 2019

De personenvervoerders zijn nog niet hersteld van het omzetverlies door de coronamaatregelen. Door de lockdowns tijdens de coronapandemie daalde de omzet bij de personenvervoerders naar een ongekend laag niveau. In de afgelopen 2 jaar werden de maatregelen geregeld bijgesteld en versoepeld, maar dit heeft in 2021 nog niet geleid tot een herstel van de omzet.

Omzet bedrijfstakken personenvervoer
deelsector	2021* (2015 = 100)	2020 (2015 = 100)	2019 (2015 = 100)
Bus-, tram en metrobedrijven	97,9	93,6	116,5
Taxibedrijven	93,5	82,6	116,6
Spoorwegen	74,3	75,2	119,0
Luchtvaartbedrijven	65,2	49,5	107,9
*voorlopige cijfers

Omzet bedrijfstakken personenvervoer
deelsector	2021* (2015 = 100)	2020 (2015 = 100)	2019 (2015 = 100)
Bus-, tram en metrobedrijven	97,9	93,6	116,5
Taxibedrijven	93,5	82,6	116,6
Spoorwegen	74,3	75,2	119,0
Luchtvaartbedrijven	65,2	49,5	107,9
*voorlopige cijfers

Aantal vacatures neemt toe, aantal faillissementen neemt af

De transportsector heeft steeds meer moeite om personeel te vinden. Vorig jaar had de sector gemiddeld 8,4 duizend openstaande vacatures. Dat is in 2021 gestegen naar bijna 14 duizend openstaande vacatures. Vooral in de laatste twee kwartalen van 2021 was het moeilijker om personeel te vinden. Dit is ook terug te zien in de verwachting voor het eerste kwartaal van 2022; bijna 12 procent van de bedrijven denkt dan minder personeel in dienst te hebben.

Het aantal uitgesproken faillissementen is van 214 bedrijven in 2020 afgenomen naar 130 bedrijven in 2021.

Openstaande vacatures transportsector
jaar	kwartaal	vacatures (x 1 000)
2018	1e kwartaal	10,5
2018	2e kwartaal	12,4
2018	3e kwartaal	13,3
2018	4e kwartaal	13,3
2019	1e kwartaal	13,8
2019	2e kwartaal	13,6
2019	3e kwartaal	12,5
2019	4e kwartaal	12,4
2020	1e kwartaal	8,4
2020	2e kwartaal	6,9
2020	3e kwartaal	8,2
2020	4e kwartaal	7,8
2021	1e kwartaal	10,1
2021	2e kwartaal	15,2
2021	3e kwartaal	17,1
2021	4e kwartaal	17,3

Openstaande vacatures transportsector
jaar	kwartaal	vacatures (x 1 000)
2018	1e kwartaal	10,5
2018	2e kwartaal	12,4
2018	3e kwartaal	13,3
2018	4e kwartaal	13,3
2019	1e kwartaal	13,8
2019	2e kwartaal	13,6
2019	3e kwartaal	12,5
2019	4e kwartaal	12,4
2020	1e kwartaal	8,4
2020	2e kwartaal	6,9
2020	3e kwartaal	8,2
2020	4e kwartaal	7,8
2021	1e kwartaal	10,1
2021	2e kwartaal	15,2
2021	3e kwartaal	17,1
2021	4e kwartaal	17,3

Bronnen

Link StatLine - Transportbedrijven; omzetontwikkeling, index 2015=100
Link StatLine - Conjunctuurenquête Nederland; kwartaal, bedrijfstakken
Link StatLine - Faillissementen; bedrijven en instellingen, SBI 2008
Link StatLine - Dienstenprijzen; commerciële dienstverlening en transport, index 2015=100
Link StatLine - Vacatures; SBI 2008; naar economische activiteit en bedrijfsgrootte

Relevante links

Link Nieuwsbericht - Omzet totale transportsector hoger dan voor de coronapandemie
Link Privacy - Privacyregels CBS